Электродвигатель А2К 85/24-8/16УХЛ4,04

Расшифровка электродвигателя А2К 85/24-8/16УХЛ4,04:

А - асинхронный
2 - двухскоростной
К - компрессорный
85 - диаметр сердечника статора, см
27 - длина сердечника статора, см
10 - число полюсов
20 - число полюсов
УХЛ - климатическое исполнение
4,04 - категория размещения по ГОСТ 15150-69

Описание:

Электродвигатели асинхронные двухскоростные с короткозамкнутым ротором А2К предназначены для привода оппозитных компрессоров типа 2ВМ4–24/9.
Двигатели предназначены для работы от сети переменного тока частотой 50 Гц напряжением 380 В, 400 В и 415 В, а также с частотой 60 Гц, напряжением 380 и 440 В.
Управление двигателем осуществляется от шкафа управления одностороннего обслуживания.
Схема шкафа управления обеспечивает возможность управления двигателем от шкафа автоматики компрессора.
Питание цепей управления осуществляется от сети переменного тока частотой 50 Гц напряжением 220 В, 230 В и 240 В, а также частотой 60 Гц и напряжением 220 В.
Вид климатического исполнения – УХЛ4, О4.
Номинальный режим работы – продолжительный S1.
Конструктивное исполнение двигателей – IM5210.
Способ охлаждения двигателей – IC01, охлаждение шкафов управления в режиме естественной циркуляции воздуха.
Степень защиты двигателей – IP10, шкафов управления и коробки выводов – IP20.
Пуск двигателей осуществляется от сети с номинальным напряжением при разгруженном компрессоре. Пуск двигателей из состояния покоя на верхнюю частоту вращения ступенчатый. Интервал между пусками не менее12 мин. Число пусков в год – 1200, число пусков за срок службы – 24000.
Изоляционные материалы обмотки статора класса нагревостойкости не ниже «В». Изоляция обмотки статора термореактивная типа «Монолит–2». Обмотка статора допускает переключение ее на восемь или шестнадцать полюсов и имеет шесть выводных концов, расположенных в выводном устройстве. Изменение частоты вращения осуществляется путем переключения статорной обмотки с интервалами между переключениями не менее 3 минут. Количество изменений частоты вращения при работе с номинальной нагрузкой не более 20 в час. Направление вращения двигателей – левое.